Disque de frein Ducati 800 Monster

Disque de frein compatible avec Ducati 800 Monster, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Ducati 800 Monster (2003–2007) : guide de choix

Le disque de frein est l’élément d’interface essentiel entre l’étrier et la roue : il supporte la friction, subit l’usure et participe à la dissipation de l’énergie lors du freinage. Sur la Ducati 800 Monster (variantes i.e. /s /Dark M406 — 2003/2004 et S2R /Dark M414 M421 — 2005 à 2007), la précision du diamètre, du perçage et de l’épaisseur est déterminante pour la compatibilité.

Parmi les références disponibles, on trouve des marques reconnues comme SBS et Braking proposées en plusieurs familles : disques de 245 mm (différents perçages et épaisseurs), disques arrière 243,5–245 mm et disques de 320 mm au format STX. Ces options incluent des modèles Wave (forme ondulée), des disques fixes et des déclinaisons identifiées par leurs dimensions de perçage (ex. 4 trous 108,3 mm ou 6 trous 115 mm) et leur épaisseur (ex. 5 mm ou 10,5 mm).

Comment savoir si mon disque de frein pour Ducati 800 Monster est usé ?

Contrôlez l’épaisseur avec un micromètre et recherchez des rainures profondes, des fissures ou un voile perceptible au freinage ; toute épaisseur inférieure à la cote minimale constructeur impose le remplacement. Si vous constatez vibrations ou perte d’efficacité, inspectez immédiatement le disque et les supports.

Quel disque de frein choisir pour ma Ducati 800 Monster ?

Choisissez un disque qui respecte le diamètre, le perçage (nombre de trous et entraxe) et l’épaisseur d’origine de votre modèle (M406, M414, M421). Les marques SBS et Braking proposent des variantes Wave, fixes et STX — sélectionnez la famille dont les dimensions correspondent à votre montage existant.

Faut-il changer les plaquettes sur ma Ducati 800 Monster en même temps que le disque ?

Il est recommandé de vérifier l’usure et l’état des plaquettes ; si elles sont usées, vitrifiées ou inégales, remplacez-les lors du changement de disque pour garantir un contact homogène. Même si les plaquettes semblent correctes, un rodage (bed-in) contrôlé est conseillé après montage d’un disque neuf.

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