Disque de frein Ducati 748 R

Disque de frein compatible avec Ducati 748 R, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Ducati 748 R (2000 – 2002) : choix et technicité

Sur une Ducati 748 R H300 (2000, 2001, 2002) la capacité de décélération dépend directement du choix et de l’état des disques de frein. Les références listées ici (notamment les gammes Braking et SBS) couvrent plusieurs technologies : disques « Wave » / ondulés, disques pleins en acier, versions ventilées et variantes en inox, ainsi que pièces gauche/droite (WK001L / WK001R).

Pour confirmer la compatibilité avec votre variante H300 (2000–2002), vérifiez impérativement le diamètre, l’épaisseur, le perçage et la position (gauche/droite). Plusieurs produits Braking affichent 320 x 64 x 10,5 mm — assurez-vous que ces cotes correspondent à votre montage avant de remplacer vos rotors.

Différences techniques et aide au choix :

– Les disques « Wave » (forme ondulée) favorisent un refroidissement et un nettoyage des plaquettes supérieurs, utile sur une sportive exigeante comme la 748 R H300. Les versions Wave WK001L / WK001R indiquent la latéralité, remplacez les deux côtés si nécessaires.

– Les disques STX acier (standard) privilégient la longévité et la constance d’effort de freinage ; la variante STX62 Poids léger Ventilé réduit la masse non suspendue et améliore la dissipation thermique, intéressant si vous cherchez une réponse plus vive et une meilleure tenue à l’effort répétitif.

– Le modèle SBS 5099 est livré en inox avec dimensions 220 mm, 4 trous, épaisseur 4,5 mm : ses cotes diffèrent des disques Braking 320 x 64 x 10,5 mm listés, donc il faut impérativement vérifier si ce diamètre et ce perçage correspondent à l’emplacement attendu (avant, arrière ou autre montage spécifique) avant de le considérer pour la 748 R H300.

– En synthèse : choisissez un disque 320 x 64 x 10,5 mm de la gamme Braking si vos cotes correspondent et que vous recherchez performance endurance; optez pour STX62 si vous privilégiez gain de masse et refroidissement; retenez l’inox SBS pour résistance à la corrosion mais seulement si ses dimensions sont compatibles.

Comment savoir si mon disque de frein pour Ducati 748 R H300 est usé ?

Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la valeur minimale constructeur; recherchez fissures, entailles profondes et voilage en rotation. Si l’un de ces défauts est présent, le disque doit être remplacé.

Quel disque de frein choisir pour ma Ducati 748 R H300 ?

Choisissez un disque dont le diamètre, l’épaisseur et le perçage correspondent à votre H300 ; les Braking STX 320 x 64 x 10,5 mm sont des références de qualité pour usage sportif. Pour réduction de masse et meilleure ventilation, privilégiez la version STX62 si vos cotes sont compatibles.

Faut-il changer les plaquettes de ma Ducati 748 R H300 en même temps que le disque ?

Oui, il est recommandé de remplacer les plaquettes lors du changement de disques si elles sont usées ou contaminées, afin d’assurer un contact uniforme et éviter des marbrures. Des plaquettes neuves prolongent la durée de vie du nouveau disque et optimisent l’efficacité de freinage.

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