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Disque de frein Ducati 696 Monster
Disque de frein compatible avec Ducati 696 Monster, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disques de frein pour Ducati 696 Monster M500 (2009–2014)
Le disque de frein transforme l’énergie cinétique en chaleur et conditionne directement la puissance et la progressivité du freinage de votre Ducati 696 Monster M500 (millésimes 2009 à 2014). Sur cette variante M500, les options proposées couvrent plusieurs technologies et dimensions (disques Ø≈245 mm, Ø243,5 mm pour l’arrière, et Ø320 mm pour certaines références) ainsi que des configurations fixes et à profil Wave/STX.
Parmi les marques présentes, SBS et Braking représentent des références reconnues : disques 6‑trous et épaisseur nominale renseignée (ex. 245 mm × 115 mm × 5 mm), versions arrière spécifiques (243,5 × 116 mm) et gammes Wave/STX offrant des profils de piste ondulée ou acier massif. Choisir implique d’accorder dimensions, type de montage et usage routier (daily/urbain vs conduite soutenue).
- Vérifier le diamètre et la largeur de piste : correspondance exacte au tambour/étrier et dégagement sous la fourche ou le bras oscillant.
- Contrôler le perçage (ex. 6 trous) et le centrage pour assurer la compatibilité avec votre jante/porte‑disque.
- Mesurer l’épaisseur résiduelle et comparer à l’épaisseur nominale (ex. 5 mm) ; respecter l’épaisseur minimale constructeur.
- Savoir différencier disque fixe et profil Wave : le Wave favorise évacuation des gaz, nettoyage des plaquettes et refroidissement, le fixe offre simplicité et coût souvent inférieur.
- Prendre en compte la matière : certaines références sont indiquées comme acier massif (ex. Braking STX acier) — vérifier compatibilité avec vos plaquettes.
- Contrôler le voilage (run‑out) et l’état des trous de fixation avant montage ; serrer aux couples constructeur et contrôler l’alignement de l’étrier.
Comment savoir si mon disque de frein pour Ducati 696 Monster M500 est usé ?
Mesurez l’épaisseur et comparez à la cote d’usure ; un disque visuellement entaillé, voilé ou présentant des zones bleues indique une surchauffe et doit être contrôlé. Un jeu latéral excessif ou vibrations à la décélération sont aussi des signes d’usure.
Quel disque de frein choisir pour ma Ducati 696 Monster M500 ?
Choisissez en priorité la diamètre, le perçage et l’épaisseur compatibles avec votre montage, puis privilégiez Wave pour évacuation et refroidissement ou fixe pour simplicité et coût. Tenez compte de votre usage : circulation urbaine vs conduite sportive.
Faut‑il changer les plaquettes de ma Ducati 696 Monster M500 en même temps que le disque ?
Il est recommandé de remplacer les plaquettes si elles sont usées ou contaminées, afin d’éviter un contact irrégulier et d’assurer une rodage correct du nouveau disque. Monter des plaquettes neuves optimise l’efficacité et la durée de vie du disque.