Disque de frein BMW R100 R

Disque de frein compatible avec BMW R100 R, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour BMW R100 R (1991 – 1995) — disques de freinage et compatibilité

Le disque de frein transforme l’énergie cinétique en chaleur via le contact avec les plaquettes : son état conditionne la capacité de décélération et la sécurité de votre BMW R100 R. Pour les modèles BMW R100 R 247 (1991‑1995), la compatibilité se vérifie précisément sur le code châssis 247 et l’année constructeur avant toute commande.

Parmi les options disponibles, la gamme SBS est reconnue comme une référence de qualité : par exemple, un disque SBS spécifié à 276 mm de diamètre, 5 mm d’épaisseur avec 5 trous Ø 10,5 mm correspond aux cotes d’origine pour de nombreuses R100 R 247 de 1991 à 1995 et offre une solution robuste pour un usage routier.

Comment savoir si mon disque de frein pour BMW R100 R est usé ?

Contrôlez l’épaisseur du disque et recherchez fissures, rainures profondes ou décoloration thermique ; un disque voilé provoque des vibrations au freinage. Si l’épaisseur est inférieure à la valeur recommandée dans la documentation technique, il faut remplacer le disque.

Quel disque de frein choisir pour ma BMW R100 R ?

Choisissez un disque dont le diamètre, l’épaisseur et le nombre/diamètre des trous de fixation correspondent au châssis 247 et à l’année (1991‑1995). Les disques SBS, avec les cotes 276 mm / 5 mm / 5 trous Ø 10,5 mm, constituent une option de qualité conforme aux spécifications courantes.

Faut-il changer les plaquettes de ma BMW R100 R en même temps que le disque ?

Oui : il est recommandé de remplacer ou au minimum d’inspecter les plaquettes afin d’assurer une surface de friction homogène et éviter une usure prématurée du nouveau disque. Monter des plaquettes compatibles et en bon état prolonge la durée de vie du disque et améliore le freinage.

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