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Disque de frein compatible avec BMW K1300 S, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein arrière Wave 265 x 136,5 mm couronne 10,5 mm Braking
Sur la sportive routière BMW K1300 S (codes châssis K40 / K12S, modèles 2009–2015), le disque de frein assure la décélération et la stabilité en usage routier et dynamique. Choisir la bonne géométrie, épaisseur et technologie (solide, ventilé, ou Wave) influence la température de fonctionnement, la sensation au levier et la longévité des plaquettes.
Pour ces millésimes compatibles K40 K12S – 2009 à 2015, nous proposons des références reconnues : SBS et Braking comme garanties de qualité. Parmi les options disponibles : disques Ø 320 mm ventilés ou Wave pour les trains avant exigeants, et versions Ø 265 mm pour les applications arrière ou alternatives plus légères ; variantes en acier inoxydable, épaisseurs 4,8 mm à 10,5 mm et perçages 5 trous à vérifier selon votre moyeu.
Références de qualité : les marques SBS et Braking figurent parmi les options listées et couvrent plusieurs technologies — disques solides, ventilés, et Wave — à adapter selon votre style (piste, sport-route, usage routier quotidien).
Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la cote minimale constructeur ; recherchez fissures, traces de chauffe bleues ou gauchissement visible. Un freinage pulsé ou vibrations au levier indiquent aussi un disque déformé.
Pour l’avant, privilégiez les 320 mm ventilés ou Wave si vous faites de la conduite soutenue ; pour l’arrière, les 265 mm (versions solid ou Wave) conviennent généralement. Assurez-vous que le diamètre, l’Ø intérieur, le nombre de trous et l’épaisseur correspondent à votre moyeu et à vos plaquettes.
Il est fortement recommandé de remplacer ou d’inspecter les plaquettes ; poser des plaquettes neuves sur un disque usé peut causer un nouveau rodage inégal et réduire l’efficacité. Si le disque est marqué ou contaminé, changez-les ensemble pour garantir une surface de friction homogène.