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Disque de frein compatible avec BMW HP2 Enduro, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein arrière Wave 265 x 136,5 mm couronne 10,5 mm Braking
Sur une enduro comme la BMW HP2 Enduro K25HP, le disque de frein assure la décélération fiable et la modulation indispensable en tout-terrain et sur route. Pour les modèles K25HP des années 2006 à 2010, plusieurs solutions techniques existent selon l’usage : diamètre, type de montage et conception (wave vs fixe) influencent la dissipation thermique, le poids et la compatibilité mécanique.
Parmi les options disponibles figurent des références reconnues comme SBS et Braking, proposées en formats 265 mm et 305 mm, en versions wave (avec Ø intérieur et couronne spécifiés) ou en version fixe. Ces choix permettent d’adapter le freinage à la conduite enduro/aventure tout en respectant les dimensions de fixation du K25HP.
Marques de référence : SBS et Braking sont proposées ici comme références de qualité ; SBS apporte des solutions standard précises (ex. disque 265 mm 5 trous 4,8 mm) tandis que Braking propose des variantes wave et des disques fixes de grand diamètre (ex. 305 x 181 mm) selon besoin de dissipation et surface.
Inspectez l’épaisseur et la surface : présence de rainures profondes, fissures ou épaisseur inférieure à la cote minimale indique un remplacement. Un voilage perceptible au freinage ou des vibrations confirme aussi l’usure.
Choisissez selon le diamètre et le motif de fixation compatibles avec le K25HP : les 265 mm conviennent si votre moyeu correspond aux 5 trous/Ø intérieur indiqués, les 305 mm offrent plus de surface de freinage. Privilégiez un disque wave pour l’évacuation de chaleur et boue en off-road, ou un disque fixe pour une surface de contact uniforme.
Idéalement oui : poser des plaquettes neuves permet une mise en contact homogène et évite une usure prématurée du nouveau disque. Si les plaquettes sont visiblement usées ou contaminées, remplacez-les simultanément.