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Disque de frein compatible avec Aprilia Scarabeo 150, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein est l’élément essentiel qui transforme l’effort de la poignée en décélération fiable : il assure la dissipation de l’énergie, la constance du freinage et l’usure des plaquettes. Pour la Aprilia Scarabeo 150 (variantes PC 1999–2003 et TD 2004), choisissez un disque dont le diamètre, l’épaisseur et le matériau correspondent exactement à la variante de châssis.
Plusieurs options Braking, références de qualité, sont disponibles pour ces millésimes : un disque fixe 220 × 60 mm (0,775 kg), un disque Wave fixe 260 × 60 mm, un disque Wave 220 × 60 en acier inox, et un disque Wave 258,5 × 61 × 5 en acier inox (1,130 kg). Les différences visibles — diamètre, forme Wave vs fixe, acier inox ou non, et poids — orientent le choix technique selon usage et contraintes de corrosion ou inertie.
Mesurez l’épaisseur du disque et comparez-la à la cote minimale constructeur ; un voile visible ou des vibrations au freinage indiquent aussi une usure ou déformation. En cas de corrosion profonde sur un disque non inox, remplacez-le.
Choisissez d’abord le diamètre et le motif de fixation correspondant à votre variante PC ou TD, puis adaptez le matériau : l’acier inox pour résistance à la corrosion, le modèle Wave si vous cherchez une surface de contact et un profil de dissipation différents. Toutes les options Braking proposées sont des références de qualité ; sélectionnez en fonction du diamètre, de l’épaisseur et du poids qui conviennent à votre usage.
Il est fortement recommandé de remplacer les plaquettes lors du changement d’un disque fortement usé ou neuf pour assurer un contact homogène et éviter des dépôts inégaux. Si les plaquettes sont encore en bon état et correctement rodées, un contrôle visuel et une mesure d’épaisseur suffisent, mais préférez la sécurité.