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Courroie compatible avec Peugeot Satelis 400, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
La courroie CVT assure la transmission principale sur le Peugeot Satelis 400 : elle transfère la puissance du moteur à la roue via le variateur et la cloche d’embrayage, en garantissant accélérations progressives et sobriété en ville comme sur route. Pour une compatibilité précise, cette gamme couvre les variantes VGAJ2BHAA et VGAJ2AEAA (Satelis II 400 RS/ Premium / Urban (ABS) — modèles 2006 à 2019), ce qui confirme l’adaptation aux modèles listés.
Parmi les solutions disponibles, on retrouve des références de qualité : Bando (versions 400/500 X9 Evo et VGAX1A… pour équivalences d’origine), Mitsuboshi (gamme CVT X9 Evolution) et MOVENDIS HP+ (courroie EPDM renforcée aramide, dos denté). Choisir entre ces technologies dépend de l’usage (ville vs charge, fréquence d’utilisation) et de l’état du reste du groupe CVT.
Remplacez la courroie au premier signe d’usure visible (craquelures, effilochage, glasage) ou suivant les intervalles indiqués dans le carnet d’entretien constructeur ; ne laissez pas une courroie dégradée endommager le variateur ou la cloche.
L’opération demande le démontage de la cloche d’embrayage et du variateur : sécurisez le scooter, déposez la transmission, contrôlez galets et cloche puis remplacez la courroie en respectant l’alignement et le sens indiqués par le fabricant.
Choisissez une courroie compatible avec les variantes VGAJ2BHAA ou VGAJ2AEAA et sélectionnez la technologie selon l’usage : EPDM + aramide (MOVENDIS) pour longue durabilité, ou références Bando / Mitsuboshi pour compatibilité et fiabilité sur 400/500cc.