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Courroie compatible avec Kymco X Town, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
La courroie de transmission transfère la puissance du moteur au variateur et aux rouleaux pour propulser votre Kymco X-Town. Ce listing couvre les variantes châssis KS25A (125) et KS60A (300i/R) de 2016 à 2023 et propose des courroies adaptées aux spécifications d’origine.
Deux familles se distinguent ici : la courroie Bando en première monte (référence qualité OEM) et les courroies Mitsuboshi (remplacement origine pour 125cc et version spécifique 300i/R pour KS60A). Ces marques sont des références reconnues pour la fiabilité et la compatibilité sur Kymco X-Town.
Changez la courroie dès l’apparition de fissures, effilochage ou pertes d’accélération perceptibles ; ces signes indiquent une usure avancée. Remplacez également si vous démontez le variateur pour entretien des galets.
Déposez le cache variateur, retirez la courroie usée en contrôlant l’état des galets et du variateur, puis installez la nouvelle courroie sans torsion en vérifiant l’alignement avant de remonter. Respectez l’ordre de démontage pour éviter d’endommager les composants du train final.
Choisissez la courroie en fonction du châssis : KS25A → modèles 125 (Bando première monte ou Mitsuboshi 125 de remplacement), KS60A → si vous avez la version 300i/R, sélectionnez la courroie Mitsuboshi dédiée. Privilégiez une courroie correspondant aux spécifications d’origine et vérifiez l’état des galets avant remplacement.