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Courroie compatible avec Gilera Nexus 300, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
La courroie de transmission est l’élément central du système CVT qui transmet la puissance du moteur aux roues du maxi-scooter et influence directement l’accélération, la souplesse et la longévité de la transmission sur le Gilera Nexus 300. Une courroie adaptée et en bon état préserve le variateur, les galets et garantit des réactions constantes en usage urbain et routier.
Cette page concerne les modèles identifiés ZAPM35600 sur les années 2009 à 2013 et présente deux options de qualité : la courroie Mitsuboshi CVT 250–300cc de type OEM pour conformité d’origine, et la MOVENDIS HP+, une courroie renforcée en EPDM avec âme en aramide et dos denté pour les usages plus sollicitants ou préparations légères.
Changez la courroie si vous constatez des fissures, un effilochement des bords, des dents écrasées ou un glissement à l’accélération. Remplacez-la également après une utilisation soutenue ou si d’autres pièces du variateur montrent une usure importante.
La procédure consiste à démonter le carter CVT, retirer la courroie usée, inspecter variateur et poulie libre, puis monter la nouvelle courroie en respectant l’orientation et l’alignement. Si vous n’avez pas l’outillage ou l’habitude, confiez l’opération à un atelier qualifié pour éviter d’endommager le variateur.
Pour une utilisation stock et un comportement identique à l’origine, optez pour la courroie Mitsuboshi OEM ; pour une transmission plus résistante aux sollicitations (charge, conduite soutenue ou préparation légère), privilégiez la MOVENDIS HP+ en EPDM et aramide. Toujours vérifier la compatibilité avec le code ZAPM35600 avant commande.