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Courroie compatible avec Beta Eikon 50, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
La courroie est l’élément central de la transmission CVT d’un scooter : elle transmet la puissance du moteur aux roues en fonction du régime et des efforts. Pour la Beta Eikon 50 (variantes BS – 1999 à 2003 et BS5 – 2004 à 2006), choisir la bonne courroie garantit progressivité, longévité et sécurité en usage urbain.
Sur cette page vous trouverez trois références de qualité : la Mitsuboshi en « composé renforcé », la MOVENDIS HP e en EPDM Aramide (dos denté OE+), et la Bando pour transmission 50cc. Ces technologies répondent à des priorités différentes : durabilité et tenue thermique (EPDM + aramide), renfort pour efforts soutenus (composé renforcé), ou solution fiable et éprouvée pour un usage quotidien (Bando).
Changez la courroie si vous observez des craquelures, un allongement, un bruit inhabituel ou une perte d’accélération. En usage normal, surveillez-la régulièrement et remplacez-la dès les premiers signes d’usure.
Démontez l’habillage, désengagez la poulie mobile et retirez la courroie en notant l’état des galets et du variateur. Montez la courroie neuve proprement alignée, remontez en respectant les couples de serrage et procédez à un rodage progressif.
Privilégiez une courroie compatible avec les variantes BS / BS5 et adaptée à votre usage : EPDM + aramide pour durabilité et tenue thermique, composé renforcé pour sollicitations plus fortes, et Bando pour une solution fiable du quotidien. Vérifiez la conformité mécanique (profil et largeur) aux spécifications de la Beta Eikon 50 avant montage.