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CDI Peugeot Trekker Road 100
CDI compatible avec Peugeot Trekker Road 100, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
CDI pour Peugeot Trekker Road 100 (1998 – 2000) — Boîtier d’allumage
Le boîtier CDI gère le déclenchement de l’étincelle et la temporisation d’allumage : il conditionne le démarrage, la régularité du régime et la réactivité moteur sur une Peugeot Trekker Road 100. La compatibilité indiquée pour les millésimes 1998, 1999 et 2000 correspond au code châssis VGAS2AA, vérification essentielle avant toute commande.
Parmi les options référencées pour ce modèle, le boîtier CDI 5 PINS AC de la marque SGR constitue une référence de qualité : le nombre de broches (5 pins) et la technologie (AC) sont des critères déterminants pour garantir l’échangeabilité avec l’équipement d’origine.
- Vérifier la correspondance exacte du connecteur : un boîtier 5 PINS ne se remplace que par un autre 5 broches identique pour éviter incompatibilités électriques.
- Confirmer la technologie d’origine (AC vs DC) en comparant le boîtier installé et la fiche technique avant remplacement.
- Contrôler visuellement les broches et le faisceau : attention à la corrosion, aux broches tordues ou à l’isolant détérioré.
- Assurer un montage propre : fixer le boîtier loin des sources de chaleur et éviter les contacts métalliques directs sur la coque pour limiter les risques de court-circuit.
- Protéger les connexions électriques avec un spray contact ou graisse diélectrique adaptée et vérifier la bonne masse du cadre.
Comment savoir si le boîtier CDI de mon Peugeot Trekker Road 100 est HS ?
Symptômes fréquents : coupures moteur, impossibilité de démarrer ou régime instable malgré une bougie et une bobine en bon état. L’absence d’étincelle ou des coupures à chaud orientent directement vers un défaut de CDI.
Comment tester le boîtier CDI de mon Peugeot Trekker Road 100 ?
Contrôlez d’abord la présence d’alimentation et de masse sur la prise 5 broches, puis vérifiez l’étincelle en sortie de bougie en prenant les précautions de sécurité. Si possible, remplacer temporairement par un boîtier connu compatible (même nombre de broches et technologie AC) reste le test le plus fiable.
Comment remplacer le boîtier CDI de mon Peugeot Trekker Road 100 ?
Coupez l’alimentation, débranchez la prise 5 broches et retirez le boîtier en notant son positionnement pour garder la même orientation; installez un boîtier compatible 5 PINS AC (comme le modèle SGR) et sécurisez les connexions avant remise sous tension. Vérifiez le bon maintien mécanique et l’absence de contact avec des pièces chaudes ou mobiles.