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CDI Kymco People 125
CDI compatible avec Kymco People 125, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
CDI Kymco People 125 (2001 – 2015) — Boîtier d’allumage
Le boîtier CDI gère l’allumage en pilotant le moment et l’intensité de l’étincelle sur la Kymco People 125, impactant directement le démarrage, la régularité du ralenti et la réactivité à l’accélération. Sur un scooter urbain comme le People 125, un CDI adapté garantit fiabilité et sécurité au quotidien.
Cette offre couvre les variantes et codes châssis listés : People 125 E3 (2007–2015), People 125 S BA25 D1 (2001–2010) et People 125 S / S DD (2005–2015), ce qui confirme la compatibilité avec les versions citées. Produits disponibles : Boîtier CDI Allumage Électronique SGR Plug & Play et CDI Haute Performance 125‑150 4T Plug & Play SGR, deux références SGR reconnues pour leur qualité.
Différence des gammes : la version SGR Plug & Play remplace le boîtier d’origine avec le même brochage et réglage pour une remise en état fidèle à l’origine. La version CDI Haute Performance 125‑150 4T SGR propose une cartographie d’allumage optimisée pour les régimes élevés, utile si le moteur a été modifié ou recherché pour une réponse plus vive.
- Avant montage, vérifiez que le boîtier correspond à la variante exacte : E3, BA25 D1 ou S/S DD.
- Contrôlez visuellement le connecteur : broches propres, absence de corrosion et maintien du verrouillage pour assurer un contact fiable.
- Inspectez la masse et la fixation : un mauvais masse ou un boîtier mal fixé provoque faux contacts et pannes intermittentes.
- Si le moteur présente des ratés, vérifiez aussi l’état de la bobine d’allumage et de la bougie avant de remplacer définitivement le CDI.
- Pour la version haute performance, utilisez-la surtout si le véhicule a des modifications (échappement, admission, réglage variateur) pour tirer parti de la cartographie différente.
Comment savoir si le boîtier CDI de ma Kymco People 125 est HS ?
Signes fréquents : démarrage difficile, coupures moteur aléatoires ou absence totale d’étincelle à la bougie malgré alimentation. Ces symptômes, associés à des vérifications simples (bougie, bobine), orientent vers un problème de CDI.
Comment tester le boîtier CDI de ma Kymco People 125 ?
Commencez par contrôler l’étincelle en débranchant la bougie et en observant la présence d’une étincelle lors du démarrage; en parallèle, vérifiez l’alimentation et la continuité des connecteurs sans chercher des valeurs de composants spécifiques. Le remplacement temporaire par un boîtier connu bon reste la méthode la plus sûre pour confirmer la défaillance.
Comment remplacer le boîtier CDI de ma Kymco People 125 ?
Coupez l’alimentation batterie, retirez la selle/les caches pour accéder au boîtier, déclipsez le connecteur et remplacez par le nouveau boîtier en respectant l’orientation et le verrouillage du connecteur. Remontez en vérifiant la bonne fixation et la masse avant de remettre la batterie sous tension.