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Silencieux Grand National Slip-On – Harley-Davidson Street XG 500/750 (2015-2020) – S&S Cycle
Kit conversion 2-en-1 échappement Harley Touring 2017-2026 – S&S Cycle GNX Swindler Chrome
Kit échappement 2-en-1 pour Harley Touring 2017+ – S&S Cycle Swindler Chrome
Kit échappement 2-en-1 Swindler Harley Touring 2017+ – S&S Cycle Guardian Black
Silencieux GNX Swindler 2-en-1 Harley Touring 2017-2026 – S&S Cycle Conversion – Guardian Black
Silencieux Slip-On S&S CYCLE Grand National – Honda Grom/MSX125 2022-2023 – Inox brossé
Silencieux Slip-On Triumph Scrambler 400 / Speed 400 2024+ | S&S Cycle Grand National Inox
Silencieux Slip-On Chrome Slash Cut – Harley Softail 2018-2023 – S&S Cycle
Silencieux slip-on Indian Scout 2024-2026 – S&S Cycle Grand National Chrome
Silencieux Slip-On Grand National pour Harley Dyna 2008-2017 – S&S Cycle
Silencieux Slip-On Harley Softail Deluxe & Heritage 2018-2023 – S&S Cycle – Chrome
Silencieux Slip-On Grand National Indian Scout 2024-2026 S&S Cycle Noir
Silencieux Slip-On Harley Softail à partir de 2025 – Grand National Ø 4″ Chrome – S&S Cycle
Silencieux Slip-On Grand National – Indian FTR 1200 (2019-2022) – S&S Cycle – Euro 4
Silencieux Slip-On Harley-Davidson Softail Fat Bob 2018-2020 – S&S Cycle Grand National – Euro 4
Silencieux Slip-On Grand National – Harley-Davidson Softail 2018+ – S&S Cycle
Silencieux Slip-On S&S – Harley-Davidson Touring 1995-2016 – Grand National Noir
Silencieux Slip-On Slash Cut Harley Touring 1995-2016 – S&S Cycle – Noir USA
Silencieux Slip-On S&S Grand National – Harley-Davidson Softail (2018+) – Chrome
Silencieux Slip-On Slash Cut – Harley-Davidson Softail 2018-2020 – S&S Cycle Noir
Silencieux Grand National Slip-On – Harley-Davidson Fat Bob 2018+ – S&S Cycle – Noir
Silencieux Harley-Davidson Touring 1995-2016 – MK45 Cutlass S&S Cycle Noir
Silencieux MK45 Slip-On pour Harley Touring 1995-2016 – S&S Cycle – Chrome – Embouts Thruster
Silencieux Moto Chrome Harley Touring 1995-2016 – S&S Cycle MK45 Slip-On Tracer
Silencieux moto Slip-On MK45 pour Harley-Davidson Touring 2017+ – S&S Cycle Tracer Chrome
Silencieux Slip-On MK45 Cutlass Chrome – Harley-Davidson Touring 2017+ – S&S Cycle
Silencieux Slip-On S&S MK45 Chrome – Harley-Davidson Touring 2017+ – Embouts Thruster
Silencieux Slip-On MK45 – Harley Touring 1995-2016 – S&S Cycle – Noir – Embouts Tracer
Silencieux Slip-On MK45 Harley-Davidson Touring 1995-2016 – S&S Cycle – Embouts Thruster Noir
Silencieux Slip-On MK45 – Harley-Davidson Touring 1995-2016 – S&S Cycle – Embouts Thruster Chrome
Silencieux Slip-On MK45 S&S – Harley-Davidson Touring 2017+ – Chrome/Noir
Silencieux MK45 Slip-On pour Harley-Davidson Touring 2017+ – S&S Cycle – Noir
Silencieux Slip-On Indian Scout 60/69 (2019-2023) – S&S Cycle Grand National Noir
Silencieux moto Slip-On MK45 – Harley-Davidson Touring 2017+ – S&S Cycle – Embouts Thruster
Silencieux Slip-On Harley Touring 1995-2016 – MK45 Chrome – S&S CYCLE – Embouts Tracer
Silencieux Slip-On MK45 Lava Chrome – Harley Touring 2017+ – S&S Cycle
Silencieux Slip-On pour Harley-Davidson Pan America 1250 / Special 2021-2023 – S&S Cycle
Fondée en 1958, S&S Cycle est une entreprise américaine spécialisée dans la conception et la fabrication de moteurs et de composants de haute performance. Basée dans le Wisconsin (Viola et La Crosse), elle s’est imposée comme le leader mondial de l’ingénierie “aftermarket” pour les motos de type V-Twin.
Bien que la marque soit célèbre pour ses moteurs de remplacement et ses pièces haute performance (comme ses célèbres tiges de culbuteur), S&S a su diversifier ses activités :
Le moteur X-Wedge : S&S a développé son propre moteur propriétaire, le X-Wedge. Contrairement au standard à 45° de Harley, ce moteur possède un angle de 56°, conçu spécifiquement pour les constructeurs de motos sur mesure (OEM) comme Confederate Motorcycle.
Expansion automobile : La fiabilité et la puissance du moteur X-Wedge ont séduit le constructeur britannique Morgan Motor Company, qui l’a choisi comme moteur central pour sa célèbre voiture à trois roues, la Morgan 3-Wheeler.
Pionnier de l’homologation : S&S a été le premier fabricant de moteurs de moto à produire des moteurs pré-certifiés conformes aux normes environnementales de l’EPA (États-Unis), ainsi qu’aux normes européennes TÜV. Ils sont parmi les rares capables de répondre aux exigences d’émissions très strictes de la Californie.
Préservation du patrimoine : L’entreprise maintient en vie l’histoire de la mécanique américaine en étant l’un des seuls fabricants au monde à produire des moteurs complets de styles historiques (Knucklehead, Shovelhead, Panhead) avec des technologies de fabrication modernes.
Aujourd’hui, sous la direction de Paul Skarie, S&S Cycle n’est plus seulement un fournisseur de pièces ; c’est un bureau d’études motoriste capable de fournir des solutions de puissance clés en main pour des constructeurs de niche, des voitures de sport légères et des passionnés de performance à travers le monde.