Crash bar Yamaha MT-09 / FJ-09 / XSR900 (2014-2021) – SW-MOTECH – Noir – SBL.06.525.10000/B

Description

Protection moteur – Crash bar SW-MOTECH

Optimisez la sécurité de votre moto avec ce crash bar SW-MOTECH, conçu pour protéger le réservoir, le carénage et les composants moteurs en cas de chute ou d’impact. Développée spécifiquement pour chaque modèle, cette protection latérale offre un maintien solide grâce à une fixation sur les points d’ancrage d’origine du châssis, sans besoin de perçage ni de soudure.

Caractéristiques principales

• Matériau robuste : Acier renforcé pour une résistance mécanique élevée.
• Finition durable : Revêtement époxy noir qui protège contre la corrosion et les rayures.
• Diamètre du tube : 27 mm pour une excellente solidité sans encombrement excessif.
• Montage simple : Se visse sur les points de fixation usine pour un montage rapide et fiable.
• Kit complet : Livré avec 2 crashbars, notice d’installation et tout le matériel de montage nécessaire.
• Position : Gauche et droite (kit)
• Poids : Environ 3,2 kg

Avantages pour l’utilisateur

Ce système de protection latérale limite les dégâts esthétiques et structurels lors d’un incident, en absorbant et en déviant les forces au lieu de les transmettre aux éléments fragiles. Grâce à un design spécifique à chaque modèle, les arceaux s’intègrent harmonieusement à la ligne de la moto tout en préservant une garde au sol optimale. Le montage par vissage aux points d’origine garantit une installation propre et réversible.

Contenu du kit

• 2 x crashbars
• Visserie incluse
• Notice d’installation
• Matériel de montage

Tableau technique

Montage et entretien

L’installation se réalise par vissage sur les points de fixation prévus sur le cadre d’origine : un procédé simple qui évite toute modification permanente de la moto. Pour conserver l’aspect et la protection anti-corrosion, nettoyez régulièrement le revêtement époxy et vérifiez le serrage des fixations après les premières sorties puis périodiquement.

Conseil pratique

Astuce : Avant de partir pour un long trajet, contrôlez le serrage des vis après 50 km de route. Cela permet d’assurer que les arceaux se sont bien positionnés et que les montages n’ont pas bougé pendant le rodage initial.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la conception soignée de ce crash bar SW-MOTECH : robuste, discret et facile à monter. Il apporte une sécurité tangible pour le réservoir et le carénage sans altérer l’esthétique de la moto — un excellent investissement pour qui cherche à limiter les dégâts en cas de chute.

Véhicules compatibles

• YAMAHA FJ-09 850 ABS 2015 Tracer – USA
• YAMAHA FJ-09 850 ABS 2016 Tracer – USA
• YAMAHA FJ-09 850 ABS 2017 Tracer – USA
• YAMAHA FJ-09 850 ABS 2018 Tracer – USA
• YAMAHA FJ-09 850 ABS 2019 Tracer – USA
• YAMAHA MT-09 2014 – EUROPE
• YAMAHA MT-09 2015 – EUROPE
• YAMAHA MT-09 2016 – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2014 Street Rally – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2014 Sport Tracker – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2015 – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2015 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2015 Street Rally – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2015 Sport Tracker – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2016 – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2016 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2016 Street Rally – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2016 Sport Tracker – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2017 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2018 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2019 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 ABS 2020 Tracer – EUROPE
• YAMAHA MT-09 GT ABS 2018 Tracer GT – EUROPE
• YAMAHA MT-09 GT ABS 2019 Tracer GT – EUROPE
• YAMAHA MT-09 GT ABS 2020 Tracer GT – EUROPE
• YAMAHA XSR 900 ABS 2016 – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2017 – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2017 Abarth – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2018 – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2019 – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2020 – EUROPE ET USA
• YAMAHA XSR 900 ABS 2021 – EUROPE ET USA