Crash bar Kawasaki Z400 & Z500 2023-2026 – SW-MOTECH – Noir – SBL.08.923.10001/B

Description

Protection moteur – Crash Bar SW-MOTECH

Renforcez la protection de votre Kawasaki grâce aux crashbars SW-MOTECH conçus pour préserver le réservoir, le carénage et les composants essentiels en cas de chute ou de glissade. Réalisés spécifiquement pour les modèles listés ci-dessous, ces pare-carters offrent une association optimale entre robustesse, ajustement précis et esthétique soignée.

Caractéristiques principales

• Matériau : acier inoxydable robuste, tube Ø 27 mm
• Finition : revêtement époxy (peinture poudre) noir, résistant aux intempéries et à la corrosion
• Style : jeu en deux pièces, montage avant gauche/droite
• Montage : fixation par vissage sur points d’ancrage d’origine du cadre (installation simple et fiable)
• Contenu du kit : 2 crashbars, notice d’installation et visserie incluse
• Poids : env. 4,2 kg
• Référence fabricant : SBL.08.923.10001/B

Pourquoi choisir ces crashbars ?

Conçus et finis dans les ateliers modernes de SW-MOTECH, ces arceaux de protection combinent un diamètre généreux de 27 mm et une structure renforcée pour absorber les chocs et limiter les dégâts sur la moto. Le revêtement époxy noir assure une excellente tenue aux agressions extérieures (pluie, sel, projections) tout en présentant un rendu discret et harmonieux avec le design d’origine.

Chaque paire est développée spécifiquement pour les modèles compatibles, ce qui garantit un ajustement précis et une fixation solide au cadre. L’implantation et l’inclinaison des barres ont été optimisées pour préserver la garde au sol tout en offrant une couverture efficace des zones critiques.

Installation et contenu

Le montage se fait aisément en se servant des points de fixation prévus en usine : la visserie nécessaire est fournie avec le kit et la notice guide les étapes. Le design en deux parties facilite la pose et l’accès aux fixations, tout en permettant un assemblage fiable et durable.

Avantages pour le pilote

• Protection fiable des zones sensibles (réservoir, carénage, composants mécaniques)
• Esthétique intégrée au style de la machine grâce à une conception spécifique
• Finition durable qui limite l’entretien et préserve l’apparence
• Pose simple sans modification du cadre

Conseil d’utilisation

Astuce : Après les premières centaines de kilomètres, contrôlez le serrage des fixations et vérifiez l’état du revêtement. Un nettoyage régulier à l’eau savonneuse et un séchage immédiat permettront de préserver la finition époxy et d’éviter l’accumulation de saletés qui pourraient accélérer l’usure.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions le compromis entre solidité et intégration esthétique de ces crashbars SW-MOTECH. Le montage simple et la qualité de finition en font un choix pertinent pour qui souhaite protéger sa Kawasaki sans altérer son look d’origine.

Compatibilités

• KAWASAKI Z 400 ABS (2026) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 400 ABS (2025) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 400 ABS (2024) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 400 ABS (2023) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS (2026) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS 2026 Performance Akrapovic — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS 2026 Sport — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS 2026 Performance Remus — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS (2025) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS 2025 Performance Akrapovic — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS 2025 Sport — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 ABS (2024) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS (2026) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS 2026 Performance Remus — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS 2026 Sport — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS 2026 Performance Akrapovic — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS (2025) — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS 2025 Sport — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS 2025 Performance Akrapovic — EUROPE ET USA
• KAWASAKI Z 500 SE ABS (2024) — EUROPE ET USA