Description
Protection moteur – Crash Bar SW-MOTECH
Crash bar SW-MOTECH conçu pour protéger le réservoir, le carénage et les composants sensibles de votre Triumph. Fabriqués en tube d’acier de 27 mm de diamètre et finis par un revêtement polyester en poudre noir, ces crash bars offrent une protection robuste contre les chutes et les projections tout en respectant l’esthétique de la machine.
Conception et compatibilité spécifique
Chaque paire de crash bars est développée sur mesure pour s’adapter précisément à un type de moto, garantissant une intégration harmonieuse avec la ligne d’origine. Le montage s’effectue facilement par vissage sur les points de fixation prévus en usine, grâce aux adaptateurs de montage inclus. La conception unique par modèle assure une liaison fiable au cadre et maintient une garde au sol optimisée.
Avantages principaux
- Résistance aux intempéries et à la corrosion : finition en poudre qui protège des agressions extérieures.
- Protection fiable : protège les éléments majeurs (réservoir, carénage, composants) en cas de chute.
- Construction robuste : tube en acier 27 mm pour une solidité durable.
- Montage simple : fixation sur points d’origine à l’aide du matériel inclus et des adaptateurs.
- Design adapté : s’intègre discrètement au look de la moto sans compromettre l’ergonomie.
Contenu de la livraison
- 2 x Crashbars
- Notice d’installation
- Matériel de montage et adaptateurs
Fabrication
La finition est réalisée dans l’usine SW‑MOTECH de Brno (République tchèque). La production respecte les exigences de tenue et d’aspect : surface noire recouverte par poudrage pour une durée de vie améliorée face aux intempéries.
Tableau récapitulatif des caractéristiques
| Caractéristique |
Détails |
| Nom du produit |
Crash bar |
| Marque |
SW‑MOTECH |
| Référence fabricant |
SBL.11.667.10004/B |
| Matière |
Acier |
| Diamètre du tube |
27 mm |
| Finition |
Revêtement en poudre, noir |
| Position de montage |
Avant |
| Style |
Une pièce (paire constituée pour l’ensemble) |
| Type |
Cadre / Crashbar |
| Unité |
Pièce (jeu de 2 fourni) |
| Poids total |
Environ 2,4 kg |
| Inclus |
Adaptateurs de montage, notice, visserie |
Installation
Le montage se fait aisément à l’aide des points de fixation d’origine présents sur le cadre. Les adaptateurs fournis facilitent l’alignement et assurent une fixation solide. Suivez la notice fournie pour vérifier le serrage et l’emplacement exact des vis.
Conseil d’entretien
Astuce : pour préserver l’aspect et la protection anticorrosion, nettoyez régulièrement les crash bars après les sorties (eau tiède et savon doux) et vérifiez le serrage des fixations après les 100 premiers kilomètres puis à chaque vidange. Une légère application d’un produit anti-rouille sur les filets peut prolonger la durée de vie des éléments de fixation.
Protection moteur et look
Les crash bars SW‑MOTECH protègent non seulement les éléments mécaniques, mais participent également à l’apparence générale de la moto. Leur finition noire poudrée complète le style classique ou néo-rétro des modèles Triumph listés et conserve une ligne discrète tout en offrant une défense efficace contre les chutes au sol.
Notre avis
Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité d’assemblage et la finition de ces crash bars SW‑MOTECH. Leur adaptation précise aux points de fixation d’origine facilite la pose et le rendu visuel est très propre. C’est un accessoire idéal pour qui souhaite protéger sa Triumph sans compromettre son style.
Véhicules compatibles
Les crash bars SBL.11.667.10004/B sont compatibles avec les modèles Triumph suivants (version indiquée) :
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2026 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2025 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2024 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2024 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2023 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2023 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2022 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2022 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2022 Black Gold Line — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2021 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2021 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2020 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2020 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2019 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2018 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2018 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2017 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2017 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2016 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS 2016 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 865 T100 2015 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 865 T100 2014 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS 2020 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS 2019 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS 2018 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS 2017 Black — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2025 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2024 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2023 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2022 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2021 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2020 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS ABS 2025 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 900 ABS 2025 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 900 ABS 2024 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH SPEED TWIN 900 ABS 2023 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET CUP 900 ABS 2020 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET CUP 900 ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET CUP 900 ABS 2018 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET CUP 900 ABS 2017 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2022 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2021 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2021 Gold Line — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2021 EC1 Special Edition — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2020 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2018 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2017 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS 2016 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 ABS 2018 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 ABS 2017 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 ABS 2016 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 R ABS 2019 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 R ABS 2018 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 R ABS 2017 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 R ABS 2016 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS 2024 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS 2023 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS 2022 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS 2021 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS 2020 — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 TFC ABS 2020 Factory Custom — EUROPE ET USA
- TRIUMPH THRUXTON 1200 TFC ABS 2019 Factory Custom — EUROPE ET USA
Si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre version précise, n’hésitez pas à contacter notre équipe Moto Slider avec le numéro de châssis ou la fiche technique de votre moto.
Manuel de montage
Retrouvez ci-dessous le manuel de montage pour Crash bar avant Triumph (Bonneville, Speed Twin, Thruxton, Street Twin) 2014-2026 – SW‑MOTECH – Noir – SBL.11.667.10004/B.
Il détaille les étapes d’installation, les couples de serrage et les précautions de sécurité.
📄 Consulter le manuel de montage