Sabot moteur aluminium — KTM EXC/SX/XC 125/200 (2004–2011) — Moose Offroad — Argent — Réf. 255

Description

Présentation du sabot moteur en aluminium Moose Offroad

Conçu pour protéger les éléments essentiels de votre moteur et les carters des chocs, du gravier et des débris, ce sabot en aluminium signé Moose Offroad est un équipement robuste et soigné. Idéal pour la pratique tout-terrain, il allie résistance mécanique et finition soignée pour préserver l’intégrité de votre moto tout en lui donnant un look professionnel.

Caractéristiques principales

• Matériau : aluminium 5052 H-32 d’épaisseur 3/16″
• Finition : anodisé clair pour une protection anticorrosion et une belle esthétique argentée
• Protection : protège les pièces vitales du moteur et les carters contre pierres et débris
• Design : dessous lisse pour faciliter le franchissement des obstacles sans accrocher
• Entretien : orifice de vidange d’huile intégré sur tous les modèles concernés pour une vidange facile
• Fixation : colliers en acier chromoly traités thermiquement assurant une fixation sûre
• Contenu : kit complet avec tout le nécessaire de montage inclus
• Origine : fabriqué aux États-Unis
• Référence fabricant : 255

Pourquoi choisir ce modèle ?

Ce sabot se distingue par la qualité de son aluminium 5052 H-32, matériau reconnu pour son bon compromis entre ténacité et résistance à la corrosion. L’anodisation claire prolonge la durée de vie de la pièce tout en conservant une finition argentée élégante. Le profil inférieur, volontairement lisse, limite les accrocs lors des passages sur racines ou troncs, réduisant les risques d’arrachement ou d’accrochage en sortie d’obstacle.

Tableau récapitulatif des spécifications

Installation et entretien

Le sabot est livré en kit avec tous les éléments nécessaires au montage. Les colliers en chromoly, traités thermiquement, garantissent une fixation solide et durable. L’orifice de vidange intégré évite le démontage complet lors des opérations d’entretien, simplifiant les vidanges d’huile. Pour conserver l’aspect anodisé, un nettoyage doux et l’évitement d’agents chimiques agressifs sont recommandés.

Conseil d’utilisation

Astuce : avant de partir en sortie technique, vérifiez le serrage des colliers après les premières heures d’utilisation : la mise en place initiale peut nécessiter un léger réajustement. Un petit contrôle régulier de la visserie augmente la longévité de la protection et évite les vibrations indésirables.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité de fabrication de ce sabot Moose Offroad : l’aluminium 5052 et l’anodisation apportent une vraie durabilité sans alourdir visuellement la moto. Le dessous lisse est un vrai plus pour le franchissement, et l’orifice de vidange intégré facilite l’entretien. Un excellent choix pour les pilotes cherchant fiabilité et finition soignée.

Véhicules compatibles

Ce sabot est compatible avec les modèles KTM suivants (année et déclinaison) :

• KTM EXC 125 2011 — EUROPE
• KTM EXC 125 Sixdays 2011 — EUROPE
• KTM EXC 125 2010 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 Sixdays 2010 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 Champions Edition 2010 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2009 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 Sixdays 2009 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2008 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 Sixdays 2008 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2007 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 Sixdays 2007 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2006 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2005 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 125 2004 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 200 2011 — EUROPE
• KTM EXC 200 2010 — EUROPE
• KTM EXC 200 2009 — EUROPE
• KTM EXC 200 2008 — EUROPE
• KTM EXC 200 2007 — EUROPE
• KTM EXC 200 2006 — EUROPE
• KTM EXC 200 2005 — EUROPE ET USA
• KTM EXC 200 2004 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2011 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2010 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2009 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2008 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2007 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2006 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2005 — EUROPE ET USA
• KTM SX 125 2004 — EUROPE ET USA
• KTM SX 200 2004 — USA
• KTM XC 200 2007 — USA
• KTM XC-W 200 2007 — USA