Crash bar Triumph Tiger 800 (2015–2020) SW‑MOTECH Noir — SBL.11.553.10001/B

Description

Protection moteur — Crash bar SW-MOTECH pour Triumph Tiger 800

Crash bar SW-MOTECH conçu pour protéger efficacement les éléments sensibles de votre Triumph Tiger 800. Fabriqué en acier robuste et traité par poudrage époxy noir, ce kit de barres antivolte assure une protection fiable contre les chocs et les chutes, tout en s’intégrant discrètement au style de la moto. Le développement spécifique à chaque version garantit un ajustement précis et une fixation sûre sur les points d’ancrage d’origine du cadre.

Construction et finition

Les crashbars sont réalisés en tubes d’acier de qualité, disponibles selon le modèle en diamètre 22 mm ou 27 mm, pour une solidité adaptée aux contraintes du terrain. La surface bénéficie d’un revêtement époxy noir résistant aux intempéries et à la corrosion, appliqué dans une installation dédiée de SW‑MOTECH. Ce traitement renforce la durabilité et limite l’entretien tout en conservant une finition sobre et discrète.

Performance et conception spécifique

Conçues sur mesure pour chaque déclinaison de la Tiger 800, ces barres offrent une protection ciblée du réservoir, des carénages et des composants essentiels. La géométrie optimisée garantit une garde au sol préservée et une inclinaison pensée pour dévier les chocs sans compromettre la maniabilité. Les points de fixation s’emboîtent sur les taraudages d’origine, ce qui facilite le montage et assure une liaison solide avec le châssis.

Montage et contenu du kit

Le kit est livré complet : deux crashbars (gauche et droite), la visserie nécessaire et une notice de montage. L’assemblage se fait par vissage sur les points d’ancrage existants du cadre, sans modification structurelle. La fourniture de la quincaillerie permet une installation rapide et fiable.

• Matière : Acier
• Finition : Revêtement époxy noir
• Position : Gauche et Droite (kit)
• Poids total : env. 7,2 kg
• Inclus : 2 crashbars, visserie, notice d’installation
• Référence fabricant : SBL.11.553.10001/B
• Marque : SW-MOTECH

Avantages principaux

• Protection renforcée des composants essentiels (réservoir, carénage, parties mécaniques)
• Construction robuste adaptée à l’usage routier et tout-terrain
• Finition résistante aux intempéries pour une longue durée de vie
• Montage simple et sûr sur les points d’origine du cadre
• Design spécifique pour préserver l’esthétique et la garde au sol

Conseil d’utilisation

Astuce : lors du montage, procédez par serrage progressif et vérifiez l’alignement avant de bloquer définitivement les vis. Respectez les recommandations de la notice fournie et contrôlez périodiquement la fixation après quelques centaines de kilomètres pour garantir la sécurité et la longévité de l’ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité de fabrication et l’ajustement spécifique de ces crashbars SW‑MOTECH. Leur finition époxy et la conception taillée pour la Tiger 800 offrent un excellent compromis entre protection et esthétique. Un accessoire recommandé pour qui veut protéger sa moto sans compromettre sa ligne.

Véhicules compatibles

• TRIUMPH TIGER 800 XC ABS 2018 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XC ABS 2017 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XC ABS 2016 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XC ABS 2015 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2020 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2019 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2018 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2017 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2016 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCA ABS 2015 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2020 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2019 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2019 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2018 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2018 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2017 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2017 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2016 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2016 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XCX ABS 2015 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2020 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2019 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2018 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2017 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2016 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XR ABS 2015 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2020 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2019 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2018 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2017 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2016 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRT ABS 2015 — EUROPE
• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2020 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2020 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2019 — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2019 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2018 — EUROPE ET USA
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• TRIUMPH TIGER 800 XRX ABS 2016 Low — EUROPE ET USA
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• TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX ABS 2020 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX ABS 2019 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX ABS 2018 Low — EUROPE ET USA
• TRIUMPH TIGER EXPLORER XRX ABS 2017 Low — EUROPE ET USA