Sabot moteur AXP RACING 6mm – KTM EXC-F 450/500 (2017-2023) – Noir – AX1402

Description

Sabot moteur AXP RACING 6 mm pour KTM EXC-F — Protection robuste et légère

Conçu pour les pilotes de motocross, supercross et enduro classique, ce sabot moteur AXP RACING offre une protection fiable de l’avant et du dessous du cadre. Fabriqué en polyéthylène haute densité (PE-HD) de 6 mm d’épaisseur, il protège le moteur, les carters inférieurs et la partie inférieure du cadre contre les projections, les chocs et l’abrasion du terrain.

Pourquoi choisir ce sabot en PE-HD ?

• Absorption des chocs : le HDPE dissipe l’impact sans se déformer, contrairement à certaines plaques en métal.
• Pas de transmission de vibrations : la matière réduit les vibrations transmises au châssis et aux composants.
• Gain de poids : ce sabot est environ 40 % plus léger qu’un équivalent en aluminium, améliorant la maniabilité sans sacrifier la résistance.
• Finition noire discrète : s’intègre visuellement à la moto tout en restant très résistante aux rayures et aux projections.

Caractéristiques principales

Ce modèle, nommé SKID PLATE 6MM EXCF450+ 17-23 BK, est proposé en unité pièce et porte la référence fabricant AX1402. Il est adapté à une large gamme de KTM EXC-F 450 et 500 des millésimes récents et se monte sur les versions standard ainsi que sur les déclinaisons Sixdays selon compatibilité indiquée ci-dessous.

Avantages pour la pratique tout-terrain

Que vous rouliez en compétition ou en loisir, la protection sous le moteur est primordiale. Ce sabot AXP limite le risque d’endommager les carters et la partie inférieure du cadre lors de chocs contre des roches, racines ou obstacles. Sa composition en PE-HD permet également une certaine flexibilité contrôlée : au lieu de se plier définitivement, la pièce absorbe l’énergie de l’impact, ce qui préserve l’intégrité du moteur et des organes mécaniques.

Installation et entretien

L’installation est simple et s’inscrit dans le cadre d’un montage standard prévu pour les modèles listés. Pour garantir une longévité optimale, vérifiez régulièrement le serrage des fixations et nettoyez les projections de boue et de gravillons après chaque sortie. Un rinçage à l’eau et un essuyage suffisent généralement pour maintenir l’efficacité du sabot.

Astuce : après une session de cross ou d’enduro, retirez rapidement les résidus accumulés entre le sabot et le moteur pour éviter la rétention d’humidité ou l’abrasion prolongée. Un contrôle visuel rapide et un léger resserrage des fixations avant chaque sortie augmentent la sécurité et la durée de vie du produit.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison de légèreté et de robustesse de ce sabot AXP. Sa capacité à absorber les chocs sans transmettre de vibrations, tout en restant plus léger qu’une plaque métallique, en fait un choix pertinent pour les pilotes exigeants qui veulent protéger leur moteur sans alourdir la machine. Un excellent rapport protection/poids pour les KTM EXC-F 450 et 500 compatibles.

Véhicules compatibles

Ce sabot est compatible avec les modèles KTM EXC-F suivants. La mention de la zone indique si la compatibilité concerne l’Europe, les États-Unis, ou les deux.

• KTM EXC-F 450 2023 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2023 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2022 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2022 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2021 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2021 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2020 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2020 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2019 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2019 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 450 2018 — EUROPE
• KTM EXC-F 450 2018 Sixdays — EUROPE
• KTM EXC-F 450 2017 — EUROPE
• KTM EXC-F 450 2017 Sixdays — EUROPE
• KTM EXC-F 500 2023 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2023 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2022 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2022 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2021 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2021 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2020 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2020 Sixdays — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2019 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2019 Sixdays — EUROPE
• KTM EXC-F 500 2018 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2018 Sixdays — EUROPE
• KTM EXC-F 500 2017 — EUROPE ET USA
• KTM EXC-F 500 2017 Sixdays — EUROPE