Sabot moteur pour YZ/WR/XEF 250 (2019-2025) AXP RACING noir AX1499

Description

Sabot moteur AXP RACING 6 mm — protection polyéthylène pour tout-terrain

AXP RACING propose un sabot moteur en polyéthylène haute densité (PE-HD) épais de 6 mm, spécialement pensé pour les pratiques motocross, supercross et enduro classique. Conçu comme une barrière fiable sous le cadre, il protège efficacement le bloc moteur, les carters inférieurs et la partie basse du châssis contre les projections, les racines et les impacts légers rencontrés en tout-terrain.

Pourquoi choisir ce sabot en PE-HD ?

• Absorption des chocs : contrairement à l’aluminium, le PE-HD agit comme un matériau résilient qui absorbe mieux les impacts, réduisant ainsi le risque de fissures ou de déformations.
• Résistance sans rigidité excessive : le sabot ne se déforme pas et limite la transmission des vibrations, pour un confort et une longévité accrus des composants.
• Légèreté : ce matériau est jusqu’à 40 % plus léger que l’aluminium, ce qui préserve la maniabilité de la moto tout en conservant une protection sérieuse.
• Finition sobre : coloris noir uni, discret et facile à entretenir.

Caractéristiques essentielles

Ce sabot est livré à l’unité et s’adresse aux pilotes recherchant une protection efficace et légère, sans les contraintes des protections métalliques. La finition noire s’intègre parfaitement aux esthétiques modernes tout-terrain.

Installation et utilisation

Le sabot est destiné à se fixer sous le cadre pour protéger la partie inférieure du moteur. Sa conception robuste et flexible convient aux parcours mixtes et aux sessions intensives en tout-terrain. Il est recommandé de vérifier régulièrement les fixations après les premières sorties et après impacts importants.

Astuce d’entretien

Conseil : pour prolonger la durée de vie du sabot, nettoyez-le après chaque sortie boueuse à l’eau claire et contrôlez les vis de fixation. L’utilisation d’un anti-corrosion sur les fixations métalliques aide à prévenir l’oxydation sur les terrains humides.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la simplicité et l’efficacité de ce sabot AXP RACING : il offre une protection fiable sans alourdir la moto. Sa composition en PE-HD en fait un choix judicieux pour les pilotes qui veulent éviter la rigidité et les vibrations des protections métalliques tout en conservant une bonne résistance aux chocs.

Véhicules compatibles

• FANTIC XEF 250 2025 — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2024 Trail — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2024 — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2023 — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2023 Trail — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2022 — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2022 Trail — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2021 Trail — EUROPE
• FANTIC XEF 250 2021 — EUROPE
• FANTIC XEF 310 2024 — EUROPE
• YAMAHA WR 250 F 2023 — EUROPE ET USA
• YAMAHA WR 250 F 2022 — EUROPE ET USA
• YAMAHA WR 250 F 2021 — EUROPE ET USA
• YAMAHA WR 250 F 2020 — EUROPE
• YAMAHA WR 250 F 2019 — EUROPE
• YAMAHA YZ 250 F 2023 Monster Energy Racing Edition — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2023 — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2022 Monster Energy Racing Edition — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2022 — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2021 Monster Energy Racing Edition — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2021 — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2020 — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 F 2019 — EUROPE ET USA
• YAMAHA YZ 250 FX 2023 — USA
• YAMAHA YZ 250 FX 2022 — USA
• YAMAHA YZ 250 FX 2021 — USA
• YAMAHA YZ 250 FX 2020 — USA
• YAMAHA YZ 250 FX 2019 — USA