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Conçu pour un usage intensif, le sabot moteur Xtrem d’AXP RACING (réf. AX1587) offre une protection complète et fiable pour les trails et enduros récents. Sa conception couvre intégralement le cadre et les composants fragiles tels que les biellettes et les carters moteur, et protège également la pompe à eau sur les modèles 4‑temps. Idéal pour les pilotes qui cherchent à préserver leur machine lors d’utilisations extrêmes, ce sabot associe robustesse et légèreté grâce à son matériau PE‑HD.
Fabriqué en plastique HDPE de 8 mm, ce sabot est conçu pour absorber les chocs sans se fissurer ni se déformer. La structure monobloc, soudée uniquement sur la partie intérieure, renforce la durabilité tout en préservant l’intégrité extérieure. Le choix du polyéthylène haute densité offre un excellent compromis : un ensemble léger mais résistant, moins susceptible de vibrer ou de se déformer que certaines alternatives métalliques ou en carbone. Cette conception réduit les points de fragilité et facilite l’entretien sur le long terme.
| Attribut | Spécification |
|---|---|
| Marque | AXP RACING |
| Nom du produit | Sabot Xtrem (réf. AX1587) |
| Matériau | Polyéthylène (PE‑HD) |
| Épaisseur | 8 mm |
| Protection | Couverture totale : cadre, biellettes, carters moteur, pompe à eau (4‑temps) |
| Construction | Monobloc soudé à l’intérieur |
| Couleur / finition | Noir |
| Unité | Pièce |
Astuce : lors du montage, vérifiez régulièrement le serrage des fixations après les premières sorties. Les vibrations initiales et les impacts peuvent nécessiter un contrôle des points d’ancrage pour garantir une protection optimale et prolonger la durée de vie du sabot.
Chez Moto Slider, nous apprécions la simplicité et l’efficacité de ce sabot Xtrem d’AXP RACING. Sa construction en PE‑HD de 8 mm et la soudure interne en font une solution robuste pour qui pratique le tout‑terrain intensivement. Produit recommandé pour les pilotes souhaitant une protection complète sans alourdir leur machine.
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| Marque |
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