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SW-MOTECH présente un pare-carter moteur spécialement conçu pour les Triumph Tiger (versions 850 et 900 compatibles listées ci-dessous). Conçu pour protéger le bas-moteur des jets de pierre et des chocs lors d’une utilisation routière ou tout-terrain, ce sabot allie solidité, ajustement précis et esthétique discrète grâce à sa finition noire époxy.
Le sabot se compose de deux éléments aux finitions contrastées : un panneau central argent de 4 mm d’épaisseur pour le bas de caisse et des panneaux latéraux noirs en aluminium de 2,5 mm. L’ensemble est recouvert d’un revêtement en poudre (fini époxy) offrant une meilleure tenue face aux agressions extérieures et un rendu esthétique soigné. Le poids total est d’environ 3,4 kg, ce qui préserve l’agilité du véhicule tout en renforçant la protection.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | SW-MOTECH |
| Nom du produit | Pare-carter moteur / Engine Guard |
| Référence fabricant | MSS.11.953.10002/B |
| Matériau | Alliage d’aluminium |
| Épaisseur | Bas de caisse argent : 4 mm ; panneaux latéraux noirs : 2,5 mm |
| Finition | Revêtement époxy / peinture poudre |
| Couleur | Noir (éléments latéraux) / Argent (panneau central) |
| Poids | Environ 3,4 kg |
| Position de montage | Inférieur (sous le moteur) |
| Visserie | Incluse |
| Contenu de la livraison | 1 × Pare-carter, notice d’installation, matériel de montage |
| Compatibilité crashbar | Non compatible avec le crashbar d’origine |
| Unité | Pièce |
Le pare-carter se fixe sur les points d’ancrage d’origine du cadre, garantissant une pose robuste et réversible. Aucun perçage ni modification du véhicule n’est nécessaire : le montage est pensé pour être simple et sécurisé, et le kit de fixation fourni comprend tous les éléments nécessaires. Grâce à son développement spécifique pour chaque modèle, l’ajustement est précis, limitant les vibrations et offrant une protection optimale en off-road comme sur routes gravillonnées.
Après sorties tout-terrain, rincez légèrement le pare-carter pour enlever la poussière et les résidus; vérifiez régulièrement les fixations et resserrez si nécessaire pour conserver la stabilité et l’intégrité de la protection.
Astuce d’installation : lubrifiez légèrement les vis avec un antifriction ou appliqué local de frein-filet léger si vous roulez fréquemment hors piste — cela évitera un desserrage progressif sans empêcher un démontage ultérieur.
Chez Moto Slider, nous apprécions la simplicité et la robustesse de ce pare-carter SW-MOTECH. Son ajustement spécifique et la qualité des matériaux en font un choix pertinent pour qui roule souvent sur voies non-bitumées et souhaite limiter les risques sur le moteur sans compromettre le look de la machine.
| Marque |
|---|