Sabot moteur Sherco SE250/SE300 2025-2026 AXP RACING Bleu AX1757

Description

Sabot moteur AXP Racing Xtrem pour Sherco — protection renforcée

Conçu pour les pilotes qui recherchent une protection maximale en conditions extrêmes, le sabot moteur Xtrem d’AXP RACING combine robustesse et légèreté. Sa conception en polyéthylène haute densité (PE-HD) garantit une excellente résistance aux chocs tout en limitant les vibrations et la déformation. Adapté aux usages intensifs, ce sabot protège efficacement les organes sensibles de votre moto sans alourdir votre machine.

Protection complète et ciblée

Le sabot couvre intégralement le cadre et protège les biellettes ainsi que les carters moteur. Sur les modèles 4-temps, il intègre également une protection dédiée pour la pompe à eau. Grâce à son design monobloc et ses soudures uniquement à l’intérieur, la pièce offre une structure homogène et résistante, pensée pour encaisser les impacts lors des sorties tout-terrain.

Matériau et conception

Fabriqué en PE-HD de 8 mm, ce sabot est un choix judicieux pour ceux qui préfèrent le polyéthylène aux alternatives métalliques ou en carbone. Le polyéthylène présente l’avantage d’absorber les chocs sans se fissurer, d’être léger et durable : une alternative pratique et performante pour un usage off-road intensif.

Points forts

• Protection maximale : couvre le cadre, les biellettes et les carters moteur.
• Protection pompe à eau : présente sur les modèles 4-temps pour prévenir les dommages.
• Construction monobloc : soudures internes pour une meilleure intégrité structurelle.
• Matériau PE-HD : 8 mm d’épaisseur pour concilier souplesse et résistance.
• Léger et durable : limite les vibrations et l’usure tout en restant facile à installer.

Caractéristiques techniques

Installation et utilisation

Le sabot Xtrem s’installe à l’avant, en position inférieure, et convient aux pilotes recherchant une protection durable sans compromis sur la maniabilité. Sa légèreté facilite la mise en place et l’entretien. Conservez les fixations d’origine et suivez les recommandations du fabricant de la moto pour le montage afin d’assurer une fixation sûre et durable.

Conseil d’entretien

Pour préserver l’efficacité et l’apparence du sabot, rincez-le après chaque sortie boueuse et vérifiez régulièrement l’absence de fissures ou de points d’usure autour des points de fixation. Si le sabot subit un impact important, contrôlez la zone de soudure interne pour détecter toute fragilisation.

Astuce pratique

Astuce : Avant de fixer définitivement le sabot, effectuez un montage à blanc et vérifiez le dégagement autour des biellettes et de la pompe à eau. Cela vous permettra d’ajuster les cales ou les silents-blocs si nécessaire, pour éviter tout contact indésirable en mouvement.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le compromis proposé par ce sabot Xtrem : un polyéthylène épais qui absorbe efficacement les chocs tout en restant léger. La protection de la pompe à eau et la couverture complète du cadre sont des atouts majeurs pour les pilotes off-road exigeants. Un excellent choix pour prolonger la durée de vie des organes mécaniques sans ajouter de poids inutile.

Véhicules compatibles

Compatible avec les modèles Sherco suivants :

• SHERCO SE 250 2026 — Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SE 250 2025 — Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SE 300 2026 — Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SE 300 2025 — Mario Roman Replica — EUROPE ET USA
• SHERCO SE 300 2025 — Factory — EUROPE ET USA