Sabot moteur Honda NC700/NC750 (2012–2017) – SW-MOTECH Noir/Argent MSS.01.151.10102

Description

Protection moteur SW-MOTECH — Sabot pour Honda NC700/750 DCT

Ce pare-carter SW-MOTECH offre une protection robuste du bas-moteur contre les projections de pierres et les chocs lors de vos sorties routières ou off-road. Conçu sur mesure pour les modèles NC700/NC750 équipés de boîte DCT, ce sabot allie résistance et esthétique pour préserver les éléments sensibles du moteur tout en apportant une finition soignée à votre moto.

Conception et matériaux

Le carter est composé de deux éléments distincts : une plaque centrale en aluminium couleur argent de 4 mm d’épaisseur et des panneaux latéraux noirs en aluminium de 2,5 mm. Les surfaces présentent un rendu brossé et une protection par revêtement poudre pour une bonne tenue dans le temps. L’ensemble forme une coiffe durable et légère (poids total ≈ 1,4 kg) qui protège efficacement le soubassement sans alourdir la machine.

Installation et compatibilité

La fixation s’effectue sur les points d’ancrage d’origine du cadre, sans nécessiter de modification de la moto. Le montage est simple et stable grâce au matériel de montage fourni et à la notice d’installation incluse dans la livraison. Attention : ce sabot est destiné aux véhicules équipés d’une transmission automatique (DCT) — il n’est pas compatible avec les versions à transmission manuelle. De plus, il ne s’adapte pas à la béquille centrale d’origine.

Contenu de la livraison

• 1 x carter moteur (sabot)
• Visserie et matériel de montage inclus
• Notice d’installation

Points forts

• Protection accrue contre les éclats de pierre et les contacts au sol
• Construction en alliage d’aluminium, compacte et résistante
• Design spécifique à chaque modèle pour un ajustement précis
• Montage simple sur points d’origine, aucune modification nécessaire
• Livré avec toute la visserie et la notice

Astuce d’installation

Conseil : Lors du montage, serrez d’abord toutes les fixations manuellement pour positionner correctement le sabot, puis procédez au serrage final en croisant les points de fixation. Appliquez une petite couche de frein-filet léger sur les vis si vous roulez fréquemment en tout-terrain pour éviter un desserrage dû aux vibrations.

Notre avis

Le sabot SW-MOTECH MSS.01.151.10102 combine solidité et intégration soignée. Sa conception spécifique et la qualité de l’aluminium en font une protection fiable pour les pilotes qui souhaitent préserver leur moteur sans sacrifier l’esthétique. Montage intuitif et fourniture complète : un bon investissement pour l’usage quotidien et les escapades hors bitume. — Équipe Moto Slider

Véhicules compatibles

• Honda NC 700 D ABS Integra DCT — 2013 (EUROPE)
• Honda NC 700 D ABS Integra DCT — 2012 (EUROPE)
• Honda NC 700 S ABS — 2013 (EUROPE)
• Honda NC 700 S ABS — 2012 (EUROPE)
• Honda NC 700 SD ABS Dual Clutch — 2013 (EUROPE)
• Honda NC 700 SD ABS Dual Clutch — 2012 (EUROPE)
• Honda NC 700 X — 2017 (USA)
• Honda NC 700 X — 2016 (USA)
• Honda NC 700 X — 2015 (USA)
• Honda NC 700 X — 2014 (USA)
• Honda NC 700 X — 2013 (USA)
• Honda NC 700 X ABS — 2013 (EUROPE ET USA)
• Honda NC 700 X ABS — 2012 (EUROPE ET USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2017 (USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2016 (USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2015 (USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2014 (USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2013 (EUROPE ET USA)
• Honda NC 700 XD ABS Dual Clutch — 2012 (EUROPE ET USA)