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Conçu pour protéger efficacement le bas-moteur de votre Ducati Desert X, ce sabot de protection AXP RACING (réf. AX1689) offre une protection durable sans alourdir le bruit ni diminuer les performances. Fabriqué en polyéthylène haute densité (PE‑HD) d’une épaisseur de 8 mm, il combine robustesse, résilience et silence pour un usage routier et aventure.
Le PE‑HD de 8 mm limite fortement les vibrations et conserve sa forme dans le temps, évitant les déformations fréquentes des matériaux plus fragiles. Contrairement aux sabots en alliage, ce modèle ne chauffe pas et reste plus discret acoustiquement, ce qui améliore le confort sonore à moto tout en assurant une protection continue contre les chocs et projections.
| Matériau | Polyéthylène haute densité (PE‑HD) |
| Épaisseur | 8 mm |
| Performances | Réduction des vibrations, résistance à la déformation, non conducteur de chaleur (pas de surchauffe) |
| Silence | Plus silencieux que les sabots en alliage |
| Couleur / Finition | Noir |
| Montage | Avant, inférieur — style une pièce, visserie incluse |
| Référence | AX1689 |
| Marque | AXP RACING |
| Usage | Protection bas-moteur / pare-carter pour Ducati Desert X |
Ce pare‑carter allie légèreté et robustesse grâce au PE‑HD. Sa conception en une seule pièce facilite l’implantation sous la moto et la visserie fournie simplifie l’installation. Le matériau limite la transmission des vibrations et garde sa forme, même après affrontement de terrains exigeants. Enfin, sa finition noire s’intègre discrètement sur les lignes de la Desert X.
Conseil : Avant de serrer définitivement la visserie fournie, positionnez le sabot et vérifiez l’alignement avec les points de fixation. Serrez progressivement en croix pour garantir une mise en place uniforme et contrôlez régulièrement l’état des fixations après les premiers kilomètres.
Chez Moto Slider, nous apprécions ce pare‑carter AXP RACING pour son compromis entre robustesse et discrétion acoustique. Le PE‑HD de 8 mm assure une protection durable sans les inconvénients d’un métal bruyant ou sujet à la déformation. C’est une solution pratique et fiable pour les pilotes de Desert X souhaitant protéger le bas-moteur sans modifier l’allure de leur machine.
| Marque |
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