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Conçu pour les pilotes de motocross, supercross et enduro classique, le sabot AXP RACING (réf. AX1802) offre une protection efficace du bas de cadre, du moteur et des carters. Proposé en noir et livré avec la visserie, ce pare-carter de la gamme Adventure se monte à l’avant et a été pensé pour résister aux projections, aux pierres et aux chocs rencontrés sur les terrains exigeants.
Le fabricant indique l’utilisation d’un matériau robuste, en particulier un polyéthylène haute densité d’une épaisseur de 6 mm, qui assure une excellente absorption des impacts. Dans les caractéristiques figurant sur la fiche produit apparaît également la référence de matériau PA6 Ertalon. Ces éléments fournis par AXP RACING garantissent une protection durable sans compromettre le poids : comparé à une plaque en aluminium, ce sabot est environ 40 % plus léger, ne génère pas de vibrations et ne se déforme pas facilement.
Ce pare-carter s’adresse aux pilotes qui veulent une protection fiable sans alourdir leur machine. Sa finition noire discrète s’intègre facilement au look de la moto, tandis que la découpe et la rigidité sont adaptées aux contraintes des pratiques tout-terrain. Le modèle Adventure garantit une grande polyvalence, du circuit au trail.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | AXP RACING |
| Référence | AX1802 |
| Nom du produit | Sabot / Pare-carter moteur |
| Épaisseur | 6 mm |
| Matériaux (indiqués) | Polyéthylène haute densité (HDPE) 6 mm / PA6 Ertalon |
| Couleur / Finition | Noir |
| Position de montage | Avant |
| Modèle | Adventure |
| Accessoires inclus | Visserie |
| Type | Pare-carter moteur (sabot) |
| Unités | Pièce |
| Usage conseillé | Motocross, supercross, enduro classique |
L’installation est facilitée par la visserie fournie : positionnez le sabot à l’avant du cadre, fixez les points de montage prévus et serrez selon les préconisations générales du constructeur pour éviter tout desserrage. Pour entretenir la pièce, un simple nettoyage à l’eau claire et un contrôle régulier des fixations suffisent pour préserver ses performances.
Astuce d’utilisation : lors des premières sorties, vérifiez le serrage des fixations après quelques kilomètres. Les vibrations initiales peuvent desserrer les vis — un contrôle rapide vous évitera des désagréments en course ou en randonnée.
Chez Moto Slider, nous apprécions ce sabot AXP RACING pour son excellent rapport protection/poids. Sa conception en matériau plastique de 6 mm et sa finition noire en font une solution pratique pour les pilotes cherchant une protection fiable sans alourdir la machine. La visserie incluse simplifie l’installation, ce qui en fait un choix pertinent pour une utilisation intensive tout-terrain.
Ce sabot est conçu pour s’adapter aux modèles suivants :
| Marque |
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