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Conçu pour les usages les plus exigeants, le sabot AXP RACING modèle Xtrem offre une protection complète et fiable pour votre Honda CRF450. Sa conception monobloc et ses renforts ciblés garantissent la sécurité des éléments sensibles du moteur et de la transmission lors de sorties tout-terrain intensives.
Ce pare-carter avant recouvre intégralement le cadre et protège les biellettes ainsi que les carters moteur. Sur les modèles 4-temps, une protection spécifique est prévue pour la pompe à eau, limitant ainsi les risques de dommages lors d’impacts ou lors d’un roulage agressif. Léger mais très résistant, il constitue une alternative durable aux protections en alliage ou en carbone.
Le sabot est fabriqué en plastique technique monobloc, avec des soudures réalisées uniquement à l’intérieur pour renforcer la structure sans faiblesse extérieure. Cette finition limite les vibrations et les déformations, offrant une tenue dans le temps appréciable pour une utilisation tout-terrain. La couleur noire et la visserie fournie permettent une installation soignée et homogène sur la machine.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Marque | AXP RACING |
| Modèle | Xtrem |
| Nom du produit | Sabot / Pare-carter moteur |
| Référence fabricant | AX1803 |
| Matière | PA6 Ertalon (voir caractéristiques fournies) |
| Épaisseur / Construction | Monobloc, soudé à l’intérieur pour une meilleure résistance |
| Protection | Cadre entièrement couvert, protection des biellettes et des carters; protection pompe à eau sur 4-temps |
| Couleur / Finition | Noir |
| Position de montage | Avant |
| Visserie | Incluse |
| Unité | Pièce |
Le sabot Xtrem se monte en position avant et intègre la visserie nécessaire. Sa conception facilite le montage tout en assurant un maintien solide lors de sorties prolongées. Adapté à un pilotage engagé, il protège efficacement les organes fragiles sans perturber le comportement de la moto.
Astuce : Après les premières sorties, vérifiez et resserrez les fixations pour vous assurer qu’aucune vis n’a bougé. Nettoyez régulièrement le dessous du sabot pour éviter l’accumulation de boue et de débris qui pourrait retenir l’humidité ou ralentir l’évacuation des impuretés.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce sabot AXP Xtrem pour son équilibre entre légèreté et robustesse. La protection intégrale du cadre et la protection dédiée à la pompe à eau en font un choix fiable pour les pilotes qui cherchent à préserver leur CRF450 lors d’utilisations intensives tout-terrain.
Compatible avec les déclinaisons suivantes :
| Marque |
|---|