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MOOSE OFFROAD propose un sabot moteur en aluminium conçu pour protéger efficacement les éléments vitaux du moteur et les carters contre les pierres, les projections et autres débris rencontrés en tout-terrain. Pensé pour les pilotes exigeants, ce protège-bas-moteur allie durabilité, esthétique et facilité de montage.
Ce sabot est idéal pour les propriétaires de Honda XR250R à la recherche d’une protection sérieuse sans compromettre l’esthétique. L’anodisation claire protège contre l’oxydation tout en offrant un aspect argent moderne. Sa conception en aluminium 5052 H-32 garantit une bonne résistance aux chocs légers et une longévité accrue par rapport à des protections moins abouties. Le dessous lisse facilite les passages techniques en réduisant les risques d’accrochage et d’arrachement.
| Produit | Sabot moteur / Skid plate |
| Marque | MOOSE OFFROAD |
| Matériau | Aluminium 5052 H-32 |
| Épaisseur | 3/16″ |
| Finition | Anodisée claire (argent) |
| Protection anti-corrosion | Oui — anodisation |
| Orifice de vidange | Présent sur tous les modèles concernés |
| Fixation | Colliers en acier chromoly traités thermiquement |
| Accessoires fournis | Visserie et éléments de montage inclus |
| Origine | Fabriqué aux États‑Unis |
| Référence fabricant | 412 |
| Unité | Pièce |
Astuce : Vérifiez régulièrement le serrage des colliers et la propreté de l’orifice de vidange après chaque sortie boueuse. Un simple rinçage à l’eau claire et un contrôle visuel suffisent souvent à préserver la finition anodisée et à garantir un démontage/vidange sans surprise.
Chez Moto Slider, nous apprécions ce sabot pour son équilibre entre robustesse et finition. L’utilisation d’un aluminium 5052 et l’anodisation claire offrent une protection durable sans alourdir la moto. Le détail de l’orifice de vidange et la fourniture de toute la visserie facilitent grandement l’installation et l’entretien — un choix judicieux pour les pilotes XR250R qui roulent régulièrement en terrain accidenté.
| Marque |
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