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Protégez efficacement le cœur de votre moto avec ce sabot moteur en aluminium signé MOOSE OFFROAD. Conçu pour résister aux contraintes du tout-terrain, il protège les éléments vitaux du moteur et les carters contre les pierres, débris et accrocs lors de franchissements. Sa finition anodisée argentée lui confère à la fois une bonne protection contre la corrosion et un look soigné.
Fabriqué aux États-Unis à partir d’aluminium 5052 H-32 d’une épaisseur de 3/16″, ce sabot offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté. La face inférieure est usinée pour rester lisse et éviter de s’accrocher sur les troncs ou les obstacles, facilitant les passages difficiles. Un orifice de vidange d’huile est prévu sur tous les modèles concernés, pratique pour l’entretien sans démontage complet. Les colliers de fixation sont en acier chromoly traité thermiquement afin d’assurer une tenue fiable et durable des plaques.
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Matériau | Aluminium 5052 H-32 |
| Épaisseur | 3/16″ |
| Finition | Anodisée, couleur argent |
| Protection | Carters et parties vitales du moteur contre pierres et débris |
| Dessous | Surface lisse pour éviter les accrocs |
| Orifice de vidange | Présent sur tous les modèles concernés |
| Fixations | Colliers en acier chromoly traités thermiquement |
| Accessoires fournis | Kit de montage complet inclus |
| Fabrication | États-Unis |
| Référence fabricant | 448 |
L’ensemble est livré prêt à être monté avec tout le matériel nécessaire. Les colliers chromoly traités garantissent une fixation robuste ; vérifiez toutefois le serrage après quelques sorties tout-terrain. Grâce à l’orifice de vidange intégré, les opérations de vidange sont plus rapides et évitent le retrait complet du sabot.
Conseil pratique : avant la première utilisation, nettoyez et contrôlez les points de fixation après quelques heures de roulage pour assurer que tout reste bien en place. Pensez également à rincer le sabot après les sorties boueuses pour préserver la finition anodisée et éviter l’accumulation de saletés.
Pour faciliter l’accès à l’orifice de vidange sans risquer d’abîmer la surface anodisée, utilisez un chiffon propre sous la zone de vidange lors de la manipulation de l’huile afin de limiter les gouttes sur la plaque. Cela protège la finition et simplifie le nettoyage ensuite.
Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité de fabrication de ce sabot MOOSE OFFROAD : robuste, léger et bien pensé (orifice de vidange inclus et dessous lisse). C’est un excellent choix pour les pilotes de RM250 qui recherchent une protection fiable sans alourdir la moto. La finition anodisée apporte une touche esthétique durable, et le kit complet permet un montage sans tracas.
Ce sabot est conçu pour les modèles Suzuki RM250 des années suivantes :
Référence produit : 448 — Sabot en aluminium anodisé argent (kit complet) par MOOSE OFFROAD.
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